Regulmoto T-Leopard 250, 2018

Долго выбирал для практики после автошколы - читал отзывы, обзоры, перерыл кучу инфы. Посмотрел еще другие модели этой же компании.Модель очень удачно сделана - по сравнению с другими китайцами в эту цену это просто чудо.Современный, стильный, мощный и безопасный.Подвеска отрабатывает хорошо - понятно, что не сравнить со байками за 500к, но за свои деньги ок. По бездорожью не очень удобно т.к. она жесковата и больше полходит по городу.Я покупал в марте у предидущего владельца на отметке 3к пробега. На себя не оформлял - если до конца сезона не продам, то поеду оформлять. Продаю т.к. скорее всего буду покупать более дорогую и мощную модель которую сначала хотел брать, но опасался, что буду падать.Плюсы00)Есть балансировочный вал - снижает вибрацию.0)Выглядит как новый - есть несколько царапин на ручке1)Безпроблемный и недорогие запчасти. Есть несколько форумов, где владельцы этйо модели делятся впечатлениями. 2)Хорошо подходит для новичиков - конструкция сделана так, что при падении пластик не коцается - на других байках нужно докупать слайдеры.Так же отмечу хорошую обзорность - зеркала удобные и не приходится оглядываться.3)Очень современно смотрится - выглядит ярко и спортивно4)Мощный и 6 передач - ниразу до 6 скорости не доходил.5)Приятный басистый выхлоп - обращает на себя внимание6)Легко переключаются скорости - сцепление быстро ловится. Учился в автошколе, с 5 раза удавалось ловить некоторые скорости на разных мотициклах.7)Приятная и удобаня посадка - хорошо подойдет для города и на дальник тоже можно прокатится.Удобная сидушка нигде не трет и не давит. Для второго пассажира тоже удобное место и ручки. 8)Небольшой вес и легко управляется, при этом хорошо держит дорогу в отличии от многих китайцев.9)Ниразу не был под дождем - все время стоял в теплом боксе10)Прошел бережную обкатку с частой заменой масла. 11)Очень крутые тормоза - спереди стоят два диска - на некоторых мощных моделей такого даже нет.12)Жидкостная система охлаждения - про перегрев можете забыть.13)Есть рычажок для дожига топлива, если вдруг бенз закончился. Он переводит в подачу топлива напрямую с самого низа бака и у вас будет возможность доехать до заправки.14)Расход топлива вообще не чувствуется. 15)Цепь недавно подтянута - беспокоится еще 4-5к км не нужно.16)По мелочам - литые диски, смотрятся круто. Электронное табло. Есть встроенное радио с колонкой - можно проигрывать музыку с флешки или по блютуз.Перевернутая вилка - смотрится круто.Резина почти без износа - тормозит хоршо.Минусы1)Иногда не хватает можности аккуму для завода аккум - стоит заменить на более мощный2)Постоянно горит масленка - болезнь этих моделей. Решается 3 действиями, я не стал запариваться - не мешает.3)Дальний свет немного слаб, но для езды за городом хватает. Лучше лампочку заменить на что то более мощное.4)Нет большого бардачка - влазит только кошелек.Продаю не спешно. До конца месяца отдам вместе с шлемом HJC C70 - покупал за 10к. Известный бренд, сделан очень качественно.

Количество просмотров

  • Контакт: Частное лицо
  • Местоположение: Иркутская область / Иркутск
  • Район: Свердловский
  • Полный адрес: Иркутская область, Иркутск, 2-я Железнодорожная ул., 74/1
  • Дорожные
  • Мужской
  • Состояние б/у